Sau một năm được giới thiệu tại triển lãm ô tô Việt Nam (VMS 2024), Honda Việt Nam vừa chính thức xuất xưởng chiếc xe máy điện đầu tiên có tên ICON e. Đây cũng là chiếc xe máy điện đầu tiên của Honda Việt Nam sẽ được đưa tới tay khách hàng Việt trong thời gian ngắn tới đây.
Xe hướng tới nhóm khách hàng mục tiêu là học sinh, với giá bán dự kiến dưới 29 triệu đồng không kèm pin. Honda ICON e: sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc xe máy điện học sinh như VinFast Evo200 (25,9 triệu đồng) hay Yadea Ossy (21,99 triệu đồng), tất cả đều đã kèm pin.
Honda ICON e sẽ được cung cấp với 3 phiên bản: Phiên bản Thể thao với 2 màu Xanh, Xám; Phiên bản Đặc biệt với 1 màu Bạc Nhám; Phiên bản Cao cấp với 3 màu Đen Xám, Đỏ Xám, Trắng Xám.
Về thiết kế, Honda ICON e không có sự khác biệt đáng kể so với bản đã được giới thiệu tại VMS 2024 với kích thước tổng thể dài 1.796 mm, rộng 680 mm và cao 1.085 mm, với chiều cao yên 742 mm và trọng lượng 89 kg, nhẹ hơn so với mẫu xe Honda Vision (1.871 x 686 x 1.101 mm).
Hệ thống chiếu sáng đều sử dụng công nghệ LED với đèn phía trước luôn luôn sáng. Cụm đèn xi nhan đặt cao trên tay lái nâng cao khả năng nhận diện. Cụm đèn xi nhan và đèn hậu cũng được thiết kế liền khối, tạo nên sự gọn gàng, hiện đại.
Phía trên tay lái, Honda ICON e: cũng trang bị mặt đồng hồ LCD tinh gọn, nhưng hiển thị đầy đủ các thông tin quan trọng như ODO, tốc độ, trạng thái pin, hệ thống đèn cảnh báo, chế độ lái.
Phần yếm trước còn có 2 hộc đựng đồ với hộc đựng bên trái trang bị cổng sạc USB Type A, dễ dàng sạc điện thoại… Ngoài ra, Honda ICON e: trang bị hệ thống khóa đa chức năng quen thuộc trên các dòng xe số phổ thông.
Honda ICON e: cũng trang bị cốp xe dung tích lên đến 26 lít. Theo HVN cho biết, cốp xe ICON e: có thể chứa vừa 1 mũ bảo hiểm 3/4, kèm theo các vật dụng cá nhân khác như tập, sách, thiết bị di động…
Về vận hành, Honda ICON e: trang bị động cơ điện tích hợp trực tiếp vào bánh xe phía sau cho công suất khả dụng 1,5 kW, trong khi công suất tối đa là 1,81 kW và mô-men xoắn cực đại 85 Nm tại 110 v/ph. Sức mạnh trên cho tốc độ tối đa 48 km/h, đáp ứng các quy định hiện hành với người điều khiển xe máy lắp động cơ đốt trong từ 50 phân khối trở xuống, xe điện công suất môtơ không quá 4 kW, tốc độ dưới 50 km/h, không cần bằng lái.
Gói pin lithium-ion dung lượng 30,6 Ah đặt dưới sàn xe đạt chuẩn chống nước IP67. Gói pin có thể được sạc trực tiếp trên xe, hoặc tháo rời để sạc, khối lượng thực tế khoảng 10 kg.
Anh Nguyễn
Bình luận tiêu biểu (0)